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Tornillo sin fin

engranaje sinfin

¿Qué es?

El sistema «Tornillo sinfín-corona» está especialmente pensado para transmitir grandes fuerzas de un tornillo sin fin a una corona dentada o engranaje, pero nunca al revés.

Su particular disposición le permite, además de transmitir mucha fuerza, de actuar de reductora de velocidad y de transmitir el movimiento en ángulo, normalmente a 90º.

Los materiales a utilizar deben ser aceros con alta resistencia al desgaste por fricción o de bronce ya que de no ser así, se desgastarían rápidamente.

Fórmulas

Hay un dato que tenemos que tener en cuenta para las 2 partes, el módulo «M». A partir del módulo se calculan varios datos como es el paso, el diámetro primitivo o el número de dientes a tallar.

Fórmulas del tornillo sin fin

Tornillo sin fin

Las fórmulas casi las mismas que en un engranaje de dientes rectos. Cambian algunos detalles:

  • Diámetro primitivo: Dp = 12 x M
  • Diámetro exterior: De = Dp + 2M
  • Paso: P = π x M
  • Tamaño del vano: e =2,11 x M
  • Cabeza del diente: b = M
  • Base del vano: c = 0,9 x M
  • Altura del diente: a = 2,167 x M
  • Longitud del tornillo: Lt =P x 6

Fórmulas del engranaje

  • Diámetro primitivo: Dp = Z xM
  • Número de dientes a tallar: Z = Dp / M
  • Diámetro exterior: De = Dp + 2M
  • Anchura del engranaje: L = 2,39 x (P x 6)
  • Altura del diente: h = 2,25 x M

Y por último, para conocer la distancia a la que deben ir los centros del montaje:

  • H = ((dp + dp’) / 2) + h

Hasta aquí la lección de hoy, puedes encontrar más tipos de engranajes aquí.

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